Representantes da Gol Linhas Aéreas se reuniram com o governo do estado, Assembleia Legislativa, Prefeitura de Uruguaiana e Prefeitura de Santa Maria, na segunda-feira, 17/4, para tratar sobre a continuidade dos voos diretos de Uruguaiana para São Paulo e de Santa Maria para São Paulo. No início do mês, a Gol anunciou a suspensão dos dois voos a partir de 9 de maio, por conta do fim do acordo de codeshare (compartilhamento de voo) com a empresa Voepass, que operacionalizava os voos utilizando uma aeronave ART 72, de 70 lugares.

No encontro, que ocorreu na Casa Civil, a Gol esclareceu que tem interesse em manter as duas rotas e que pretende que os voos sejam retomados ainda no primeiro semestre. A reunião teve a presença de três executivos da companhia aérea, o diretor de relações institucionais, Ciro Camargo; o assessor da presidência, Alberto Fajerman; e o diretor de Planejamento e Infraestrutura, Matheus Motta. Já o governo do Estado esteve representado pelo secretário-chefe da Casa Civil, Artur Lemos e pelo secretário dos Transportes do RS, Juvir Costela, enquanto a Assembleia Legislativa foi representada pelo deputado estadual Frederico Antunes. Esteve presente também o prefeito de Santa Maria, Jorge Pozzobom e, representando Uruguaiana, o secretário de Governo, Paulo Fossari e o presidente da Câmara de Vereadores, Joalcei ‘Juca’ Gonçalves.

Boeing 737

Para operacionalização do voo a Gol Linhas Aéreas deverá escalar aeronaves Boeing 737 700 com capacidade para 138 passageiros. Como esta é uma aeronave de maior porte é necessário que o aeroporto tenha condições de recebê-la e seja autorizado para isso pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Na reunião em Porto Alegre, foi informado que tanto o Aeroporto Ruben Berta quanto o Aeroporto Municipal de Santa Maria possuem condições técnicas para isso, faltando apenas a autorização da Anac, cujo pedido deve ser encaminhado à agência pela administração do respectivo aeroporto. Tais condições estão ligadas a capacidade de peso que a pista suporta.

O CIDADE apurou que, na tarde desta quarta-feira, 19/4, a Prefeitura de Santa Maria, responsável pela administração do aeroporto daquele município, protocolou o pedido junto à Anac. Já a CCR Aeroportos, concessionaria responsável pelo Aeroporto Ruben Berta, ao ser questionada pela redação, disse que até o fechamento desta edição não recebeu nenhuma solicitação formal por parte da Gol para operações que conectem o Aeroporto de Uruguaiana a qualquer aeroporto. “A solicitação de slot (termo que define o direito a pouso e decolagem) por parte da companhia aérea é o processo que inicia a avaliação da infraestrutura necessária para determinado tipo de aeronave (no caso do Gol, o Boeing 737), e para o aeroporto de Uruguaiana, não necessita de autorização da Anac”, disse em nota.

Prazo

A interrupção dos voos entre Uruguaiana e São Paulo deverá ocorrer como anunciado anteriormente pela companhia, uma vez que o prazo para análise da autorização junto à Anac é de 30 a 60 dias. Durante a reunião em Porto Alegre, a Gol disse pretende retomar os voos o mais breve possível, ainda no primeiro semestre. A empresa necessita de 30 dias após a liberação pela Anac para colocar a rota novamente em funcionamento.

Benefícios

A troca de aeronave deverá ainda encurtar o tempo de viagem em uma hora. Há, ainda, a possibilidade de que os voos tenham como destino o Aeroporto de Guarulhos, e não mais o de Congonhas. Outro benefício esperado é a redução no valor da passagem, em razão da maior oferta.